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- Martin Altmann
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Manfred,
auch nicht richtig: Angemessene Bereifung ist Pflicht!
Und das heißt leider auch, dass man gegen die Regelung verstösst, wenn man bei +5° mit Winterreifen fährt, da bei solchen Temperaturen Sommerreifen nachweislich noch besser wären!
Aber egal: Hauptsache ihr kommt alle wohlbehalten an!
Bis bald,
Martin
auch nicht richtig: Angemessene Bereifung ist Pflicht!
Und das heißt leider auch, dass man gegen die Regelung verstösst, wenn man bei +5° mit Winterreifen fährt, da bei solchen Temperaturen Sommerreifen nachweislich noch besser wären!
Aber egal: Hauptsache ihr kommt alle wohlbehalten an!
Bis bald,
Martin
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- Marvin
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hi
man hat keinen Grip mehr.
beim 4WD hat man da nicht solche Probleme, vorwärtz geht es (fast) immer
beim bremsen hilft auch kein ABS auf Schneematsch.
also irgendwie werde ich den "Boxenstop" schon noch hin bekommen
und dann kann man abends an der BAR darüber weiter disscutieren.
gruss by OHR
Jimmy
yupManfred hat geschrieben: ich glaube das heißt anders. Es ist Pflicht bei so einem Wetter nicht mit Sommerreifen zu fahren.
gibt es nicht. ab 7C wird auch bbei solchen Reifen das Gummi "hart" undManfred hat geschrieben: Wenn man Allwetterreifen drauf hat, dann geht das noch.
man hat keinen Grip mehr.
weil die nicht von der Ampel weg kommen da es "leicht" Bergauf gehtManfred hat geschrieben: Aber wenn man irgendwie zum Verkershindernis wird....
beim 4WD hat man da nicht solche Probleme, vorwärtz geht es (fast) immer
naja ohne Grip untersteuert es aber gewaltig beim einlenken und auchManfred hat geschrieben: dann weiß ich auch nicht ob der Reifen nicht total egal ist....
beim bremsen hilft auch kein ABS auf Schneematsch.
also irgendwie werde ich den "Boxenstop" schon noch hin bekommen
und dann kann man abends an der BAR darüber weiter disscutieren.
gruss by OHR
Jimmy
- brandelh
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Hallo Martin,Martin Altmann hat geschrieben:Und das heißt leider auch, dass man gegen die Regelung verstösst, wenn man bei +5° mit Winterreifen fährt, da bei solchen Temperaturen Sommerreifen nachweislich noch besser wären!
ich weiß ja nicht wo du diese Weisheit her hast - eventuell ist ja auch ein Verkehrsrichter schon auf diese Idee gekommen - aber das kann nicht sein !
Bekanntlich unterscheiden sich die Temperaturen von Nacht auf Tag, ich kann doch nicht zwischendrinn mal schnell die Reifen wechseln.
Wer mit Sommerreifen oder Glatzköpfen (grad noch am Minimum) auf Schnee liegen bleibt hat was zu fürchten, aber Winterreifen bei 10° plus ist kein Problem - solange man nicht wegen zu hoher Geschwindigkeit einen Reifenplatzer hat - wobei hier eher die Geschwindigkeit das Problem ist.
Wobei mich mehr interessiert ob morgen der ICE fährt, sonst seh ich nämlich ziemlich alt aus ...
Gruß
Hubert
Hubert
- Martin Altmann
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Moin Hubert,
es ist leider so - im Gesetzestext steht leider "angemessene Bereifung" und div. Tests haben ergeben, das bei den Temperaturen und leicht nasser Fahrbahn Sommerreifen noch einen besseren Grip haben als Winterreifen!
Und da das Gesetz so bescheiden formuliert ist, wäre es also in dem Moment "angemessener", mit Sommerreifen zu fahren
Ich gehe jetzt gleich ins Hotel und bin dann mit dem Sortieren und Packen der Unterlagen beschäftigt.
Wir sehen uns - hoffentlich - morgen!!
Viele Grüße,
Martin
es ist leider so - im Gesetzestext steht leider "angemessene Bereifung" und div. Tests haben ergeben, das bei den Temperaturen und leicht nasser Fahrbahn Sommerreifen noch einen besseren Grip haben als Winterreifen!
Und da das Gesetz so bescheiden formuliert ist, wäre es also in dem Moment "angemessener", mit Sommerreifen zu fahren
Ich gehe jetzt gleich ins Hotel und bin dann mit dem Sortieren und Packen der Unterlagen beschäftigt.
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Martin
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Gesetze sind immer schwammig formuliert. Aber 'angemessen' heißt eben nicht die absolut besten für genau den Fall - das wäre ja auch gar nicht machbar. Somit sind Winterreifen auch bei 15° noch nicht unangemessen. In jedem Fall kann man mit denen ohne Probleme fahren, solange die Geschwindigkeit angemessen ist.Martin Altmann hat geschrieben:- im Gesetzestext steht leider "angemessene Bereifung" und div. Tests haben ergeben, das bei den Temperaturen und leicht nasser Fahrbahn Sommerreifen noch einen besseren Grip haben als Winterreifen!
Und da das Gesetz so bescheiden formuliert ist, wäre es also in dem Moment "angemessener", mit Sommerreifen zu fahren
Sommerreifen hingegen sind dann nicht mehr angemessen, wenn man einfach nicht mehr vorwärtskommt weil die Reifen auf Schneematsch durchdrehen.
Ich hätte mir allerdings auch klarere Regeln gewünscht (Winterreifen von November bis April), aber in manchen Bergregionen wäre das schon zu wenig, in manchen Gebieten (Bodensee) kommt man je nach Winter aber kaum an den Gefrierpunkt ... so hat der Autofahrer den schwarzen Peter. Solange nix passiert ist das aber auch kein Thema.
Gruß
Hubert
Hubert
- Manfred
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Hi Hubert,
da muß ich Dir leider wiedersprechen. Warst Du beim Bund? (ich habe es vergessen, ob Du es schon erwähnt hattest)
Dort gibt es Sommer und Winter (befohlen). Scheißegal, wie das Wetter ist. Wenn Sommer befohlen ist, dann werden die Ärmel hochgekrempelt, bzw. kurzärmelige Hemden angezogen. Das es kalt sein könnte, dass ist nicht erlaubt. (so war es jedenfalls Anfang der 80er)
Fandest Du die Regelung gut? Wir haben uns regelmäßig in die Hose gemacht vor Lachen. Da gäbe es noch mehr Regeln, die hier zum Schmunzeln anregen könnten.
da muß ich Dir leider wiedersprechen. Warst Du beim Bund? (ich habe es vergessen, ob Du es schon erwähnt hattest)
Dort gibt es Sommer und Winter (befohlen). Scheißegal, wie das Wetter ist. Wenn Sommer befohlen ist, dann werden die Ärmel hochgekrempelt, bzw. kurzärmelige Hemden angezogen. Das es kalt sein könnte, dass ist nicht erlaubt. (so war es jedenfalls Anfang der 80er)
Fandest Du die Regelung gut? Wir haben uns regelmäßig in die Hose gemacht vor Lachen. Da gäbe es noch mehr Regeln, die hier zum Schmunzeln anregen könnten.
Gruß Manfred
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Doof kann man sein, man muß sich nur zu helfen wissen!!
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- Manfred
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Hubert,
es sollte eine kleine Hilfe dafür sein, die Brücke zwischen manchen Regeln und Unsinn zu schlagen. Der Deutsche als solcher möchte immer ganz gerne für alles Regeln und Vorschriften haben, regt sich aber dann auf, dass es für alles hier Regeln und Vorschriften gibt. Pervers, nicht wahr?
es sollte eine kleine Hilfe dafür sein, die Brücke zwischen manchen Regeln und Unsinn zu schlagen. Der Deutsche als solcher möchte immer ganz gerne für alles Regeln und Vorschriften haben, regt sich aber dann auf, dass es für alles hier Regeln und Vorschriften gibt. Pervers, nicht wahr?
Gruß Manfred
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Obwohl da ja dann die Polizei gerufen werden müßte....
Gruß Manfred
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Viele Grüße und gute Anfahrt,
Martin
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